Le réseau Normandie Métropole intègre les trois communautés d'agglomération normandes

Le réseau Normandie Métropole qui réunissait à sa création en 1993 les trois plus grandes villes de Normandie, Le Havre, Caen et Rouen, a officialisé en fin de semaine l’intégration des trois communautés d’agglomération et a simultanément transmis ses projets communs aux conseils régionaux de Haute et de Basse-Normandie, à charge pour eux de les faire inscrire dans les futurs contrats de projets Etat-région. Lors d’une réunion au Havre, rapporte le site infoceane.com, Brigitte Le Brethon, maire (UMP) de Caen, qui assure la présidence tournante de Normandie Métropole, était entourée d’Antoine Rufenacht, maire (UMP) du Havre et président de l’agglomération, de Pierre Albertini, maire (UDF) de Rouen, Luc Duncombe, président (UDF) de l’agglomération de Caen-La Mer et Frédéric Sanchez, vice-président (PS) de l’agglomération de Rouen. Les trois collectivités regroupent près d’un million d’habitants et 600.000 emplois. L’entrée des structures d’agglomération au sein de Normandie Métropole avait été longtemps écartée, autant pour des raisons techniques que politiques. L’acte déclencheur a été le lancement par l’ex-DATAR en juin 2004 d’un appel à projets métropolitains qui pouvaient recevoir un appui financier de l’Etat, à la condition d’atteindre une taille critique ce qui a été possible en associant les agglomérations, particulièrement celle de Rouen (400.000 habitants). Normandie Métropole avait été retenue en mars 2005 avec cinq autres projets métropolitains français sur un projet en six points : accessibilité du territoire métropolitain; rayonnement économique; recherche et enseignement supérieur; culture, arts et tourisme; localisation des emplois publics et services métropolitains supérieurs; ingénierie et coopération métropolitaine. Or, depuis, la DATAR est devenue la Délégation interministérielle à l’aménagement et à la compétitivité des territoires (DIACT) tandis que le gouvernement a décidé de simplifier la contractualisation avec les régions, transformant les «contrats de plan» en «contrats de projets régionaux». Au passage, le gouvernement a invité les lauréats de l’appel à projets métropolitains de l’ex-DATAR à se tourner vers les régions. Les six villes et agglomérations ont «dégagé (…) un premier consensus » sur des « enjeux stratégiques d’activité et de compétitivité» à savoir l’amélioration sensible des dessertes ferroviaires de voyageurs et de fret, un appui renforcé aux cinq pôles de compétitivité de la métropole, et au développement de la recherche privée et publique, l’étude et la mise en place d’un réseau très haut débit entre les agglomérations de Normandie. L’insertion de ces trois points dans les projets des deux régions normandes ne devrait pas poser de difficulté puisqu’ils figurent déjà dans les documents préparatoires.c

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