La croissance du transport urbain de voyageurs est modérée en 2001 (+ 1,8 %), retrouvant un rythme comparable à celui de 1998

Selon l’Insee, qui publie une étude sur les transports en 2001, la croissance du transport urbain de voyageurs est modérée en 2001 (+ 1,8 %), retrouvant un rythme comparable à celui de 1998. La conjoncture économique moins favorable ainsi qu’une mauvaise saison touristique limitent la progression. La fréquentation des transports publics sur le réseau Île-de-France progresse moins vite qu’en 2000. L’année 2001 ne bénéficie pas de nouvelles mesures tarifaires, comme l’abonnement « Imagine’R » et la formule « Carte Intégrale », dont l’introduction avait dynamisé la fréquentation en 1999 et 2000. En province, l’activité baisse en 2001, perturbée par les mouvements sociaux liés à la défense des retraites et à l’insécurité dans les transports publics. La production des services de transport reste stable en 2001, rompant ainsi avec les fortes hausses des années précédentes. La dégradation de l’environnement économique entraîne une contraction des échanges internationaux de marchandises et une baisse du solde touristique. La conjoncture touristique se dégrade encore après les attentats du 11 septembre aux États-Unis. Les transports aérien et ferroviaire de marchandises reculent fortement par rapport à 2000 ; tous les autres modes de transport (routier, fluvial, maritime) ainsi que les services auxiliaires de transport ralentissent leur progression. La baisse des prix des carburants favorise en 2001 la reprise de la circulation des voitures particulières. Les effectifs du secteur transport augmentent davantage que ceux de l’ensemble de l’économie, avec une progression qui atteint 2,3 %.

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