Le stationnement payant en surface privatisé en 2018 à Paris

Les quelque 140 000 places de stationnement payant en surface à Paris vont être confiées à des gestionnaires privés à partir du 1er janvier 2018, a annoncé hier la maire de Paris, Anne Hidalgo, dans une interview au Journal du Dimanche.
Cette réforme, qui était à l'étude depuis plusieurs mois, doit permettre à la Ville de s'assurer d'un meilleur recouvrement des frais de stationnement : selon Anne Hidalgo, 91 % des automobilistes « ne mettent pas d’argent dans le parcmètre », soit un manque à gagner de « 300 millions d'euros ».
Le marché de ces places, qui fera l'objet d'un appel d'offres en 2017, sera « divisé en trois lots géographiques, qui représentent chacun environ 50 000 places de stationnement payant », a expliqué la maire de Paris, précisant qu'un « même gestionnaire ne pourra remporter plus de deux lots »  pour « éviter toute situation de monopole ». « La Ville conservera la maîtrise totale de sa politique du stationnement : c’est elle qui fixera les tarifs et qui percevra les recettes du stationnement », a encore détaillé Anne Hidalgo.
Dans un communiqué publié hier, la mairie a assuré que « le tarif des deux heures de stationnement actuellement autorisées restera inchangé ». « Elle gardera en gestion directe le contrôle du stationnement gênant », a-t-elle aussi précisé.
Cette mesure va permettre à Paris de récupérer dans le giron municipal quelque 1 600 ASP (Agents de sécurité de Paris) aujourd'hui chargés du contrôle de stationnement. Ils seront dès lors « affectés aux missions prioritaires : lutte contre les incivilités, contre la pollution, surveillance de bâtiments municipaux, contrôle de nos politiques de déplacements (couloirs bus, opérations +Paris Respire +...) et stationnement gênant », a aussi précisé Anne Hidalgo.
Quant aux prestataires qui gèreront les parcmètres, ils auront aussi pour mission de « moderniser les pratiques de contrôle, qui existent déjà dans d'autres villes, en utilisant notamment des moyens numériques automatisés ».
Les villes de Metz (Moselle) et de Suresnes (Hauts-de-Seine) ont également annoncé, de leur côté, un contrôle externalisé du stationnement.

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