Aide au secteur automobile: l'Etat compte aussi sur les collectivités locales

«Les collectivités territoriales, indique l’Elysée, seront sollicitées pour s’associer aux mesures prévues par le plan, en vue de permettre à la filière automobile de consolider son ancrage territorial», indique l’Elysée dans son dossier de presse (voir lien ci-dessous). Commentant hier le plan de soutien au secteur automobile (6 milliards d’euros de prêt aux groupes PSA et Renault), l’Elysée précise que la réflexion que veut faire initier l’Etat dans les entreprises, d’ici fin juin 2009, sur les «différents leviers qui pourraient être mis en oeuvre pour améliorer la compétitivité de la filière automobile française», «s’articulera avec les travaux engagés sur la réduction des charges qui pèsent sur l’investissement des entreprises au travers de la réforme de la taxe professionnelle visant à supprimer la part sur les investissements productifs à partir de 2010». Ce plan de soutien «s’inscrit pleinement dans le cadre des assouplissements adoptés en décembre dernier par la Commission Européenne. Les aides à l’innovation viendront en complément des prêts octroyés par la Banque Européenne d’Investissement.» Le dossier de presse précise que «les collectivités territoriales seront sollicitées pour s’associer aux mesures prévues par le plan, en vue de permettre à la filière automobile de consolider son ancrage territorial.» Les pouvoirs publics «veilleront au respect des engagements pris par l’ensemble des acteurs bénéficiaires des mesures de soutien financées par l’Etat. Un coordonnateur national du plan automobile sera nommé auprès du secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie pour veiller à la mise en oeuvre du plan et s’assurer du respect des engagements. Des correspondants seront désignés en région.» Pour télécharger le dossier de presse (fichier PDF 580 Ko), voir lien ci-dessous.

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