Édition du 3 novembre 2005


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La région Limousin demande à Réseau ferré de France (RFF) de moderniser les voies régionales

Le Conseil régional du Limousin a demandé jeudi à Réseau ferré de France (RFF) de dégager les moyens budgétaires pour «garantir l'indispensable régénération» de neuf lignes de TER (train express régional). La Commission permanente du conseil régional a reçu un rapport d'audit commandé par RFF et la SNCF signalant «un état très dégradé de l'infrastructure ferroviaire, en particulier le mauvais état et l'insuffisance d'entretien de 9 des 11 lignes du réseau ferré TER Limousin». «Cette situation est extrêmement préoccupante, car elle se traduit par des ralentissements jusqu'à 40 km/h sur des tronçons pouvant aller jusqu'à une vingtaine de kilomètres, comme sur la ligne Ussel-Montluçon, et elle risque de ruiner les efforts consentis par ailleurs par les Régions pour moderniser le réseau, comme sur la ligne Limoges-Poitiers», relève le conseil régional. Dans un voeu voté jeudi à la majorité absolue, la Commission permanente «en appelle solennellement à RFF, dont l'actionnaire unique est l'Etat, pour que les moyens budgétaires nécessaires soient dégagés afin de garantir l'indispensable régénération des voies des lignes dont l'état actuel est inacceptable».
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