Édition du 23  juin 2011


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Un habitant de pôle urbain émet deux fois moins de CO2 que la moyenne pour se rendre à son lieu de travail ou d'études

Selon une étude de l’Insee (1) publiée aujourd’hui, «malgré des évolutions techniques favorables, les émissions de CO2 liées aux déplacements des ménages ont augmenté de 10% entre 1990 et 2007». En 2007, les personnes résidant en France ont «émis en moyenne 640 kg de CO2 pour se rendre sur leur lieu de travail ou d’études». Les déplacements domicile-travail et domicile-études représentent «un quart des déplacements quotidiens». «En moyenne, un actif ou étudiant réside à 14 km de son lieu de travail ou d’études» et «les actifs ou étudiants parcourent en moyenne sur l’année 20 km par jour pour ces trajets». L’étude montre que «la voiture est responsable de 90% de ces émissions, pour 64% des déplacements effectués et 70% des distances parcourues». Avec un usage plus fréquent des transports en commun et de la marche à pied «les habitants des pôles urbains émettent deux fois moins de CO2». (1) "Insee Première" n° 1357 - juin 2011. Pour télécharger le numéro d’Insee Première (PDF, 2 Mo), utiliser le lien ci-dessous.

Liens complémentaires :
www.insee.fr
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Journal Officiel

Journal Officiel du 23  juin 2011

  • Ministère de l'économie et des finances

    Décret n° 2011-709 du 21 juin 2011 modifiant le décret n° 2004-1119 du 19 octobre 2004 portant création de la mission d'appui à la réalisation des contrats de partenariat


     

  • Ministère de l'économie et des finances

    Arrêté du 10 juin 2011 modifiant l'arrêté du 2 septembre 2008 relatif aux communes touristiques et aux stations classées de tourisme


     

  • Ministère de l'économie et des finances

    Arrêté du 10 juin 2011 modifiant l'arrêté du 12 novembre 2010 fixant les critères de classement des offices de tourisme


     

  • Ministère de la culture

    Arrêté du 15 juin 2011 définissant le contenu des éléments de la mission de maîtrise d'œuvre confiée aux techniciens-conseils pour les orgues protégées au titre des monuments historiques ainsi que pour les parties non protégées des orgues partiellement protégées


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-20 du 6 avril 2011 relative au projet de nouvelle route du littoral entre Saint-Denis de La Réunion et La Possession


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-21 du 6 avril 2011 relative au projet de ligne nouvelle Paris―Normandie


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-24 du 6 avril 2011 relative au projet d'extension du port de Jarry-Port autonome de la Guadeloupe


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-40 du 8 juin 2011 relative au projet de raccordement ferroviaire entre le RER D et le RER B


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-41 du 8 juin 2011 relative au projet de création de deux lignes de tramway de l'agglomération du Grand Avignon


     

  • Commission nationale du débat public

    Décision n° 2011-42 du 8 juin 2011 relative au projet d'extension du réseau de tramway de l'agglomération de Montpellier


     

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